バイク、自動車、自転車のカスタムビルド用グレード5チタン(Ti-6Al-4V)製高性能ファスナー:フランジボルト、テーパーヘッドソケットボルト、ロックナット、ワッシャー、バンジョーボルト、スタッドキット、ラグナット。メートルねじM5~M14、無着色またはカラーアルマイト処理。.
Ti-6Al-4V(グレード5)は、多くの合金鋼に匹敵する900 MPa以上の引張強度と、約4.43 g/cm³という密度(40%よりも約40%軽い)を兼ね備えているため、高性能ファスナーに広く採用されています。 鋼製のボルト、ナット、ワッシャーをチタン製に置き換えることで、オートバイや自転車では非懸架重量や回転重量を、自動車では車両総重量を低減できる一方で、高性能ハードウェアに求められる多くの要件も満たすことができます。また、チタンは道路用融雪剤、ブレーキフルード、燃料に対する耐性が高く、エキゾーストマニホールドやブレーキローター周辺の熱サイクルにも耐えることができます。.
弊社では、フランジボルト、ソケットテーパーボルト、ロックナット、ワッシャー、バンジョーボルト、ディスクローターボルト、スタッドキット、ラグ/ホイールナットなど、幅広い種類のカスタムファスナーを取り扱っております。素材は未処理チタンまたはタイプIIカラーアルマイト仕上げ(ゴールド、ブルー、パープル、ブラック)をご用意しており、見た目のカスタマイズやトルク順序のコーディングにご利用いただけます。卸売およびOEM供給も、再販業者や製造業者向けに承っております。部品番号、ロットコード、ロゴなどのレーザーマーキングも可能です。.
Ti-6Al-4Vの密度4.43 g/cm³は、鋼鉄の7.8 g/cm³と比較して、強度を犠牲にすることなく、オートバイ、自転車、自動車のバネ下重量と回転重量を削減します。.
Ti-6Al-4Vは900 MPa以上の引張強度を持ち、エンジン、ブレーキ、サスペンションの高性能ハードウェアを直接鋼材から置き換えることができます。.
視覚的なカスタマイズやトルクセーケンスコーディングのための、ゴールド、ブルー、パープル、またはブラックのタイプIIカラーアルマイト処理。ご要望に応じて、レーザー刻印による部品番号、バッチコード、またはロゴの追加も可能です。.
ISO および DIN 規格の標準メートルねじ、および日本のオートバイ・自動車用途向けの JIS。ご要望に応じて、標準外のねじ形状や長さにも対応。.
ロード塩、ブレーキフルード、燃料への暴露に耐え、ブレーキローターやエキゾーストマニホールド周辺の熱サイクルに耐えます。.
卸売業者、加工業者、OEM組立ライン向けのバルク包装。サンプルおよび生産数量は、サイズ、仕上げ、在庫状況によって確認されます。.
ディスクローターボルト、フェアリングボルト、エンジンカバーネジにグレード5チタンを使用することで、スポーツバイクやサーキットバイクのバネ下重量と回転重量を軽減します。.
小学5年生 · M5–M8 · カラーオプションエンジンルーム、ボディパネル、トリム用のスチール製ハードウェアをチタン製に直接交換 — 同等の締め付け強度を維持しつつ、重量を約40%軽減。.
小学5年生・M6–M12・OEM供給グラム単位で軽量化が求められるロードバイク、グラベルバイク、トラックバイク向けのボトルケージボルト、クイックリリース skewers、ブレーキキャリパーハードウェア。.
小学5年生 · M5–M6 · 軽量チタンは、ホイールの回転質量を削減しながら、ブレーキローターやキャリパーの熱サイクルに耐えます。.
小学5年生 · 熱間鍛造 · M6~M8Ti-6Al-4V製のマニホールドおよびヘッドスタッドキットは、排気熱や熱サイクルに耐え、エンジンルームの重量を軽減します。.
小学5年生・高温・カスタム長カラーアルマイト処理されたラグナットとホイールボルトのセット。ゴールド、ブルー、パープル、ブラックの仕上げで、視覚的なカスタマイズとホイールの軽量化を実現します。.
小学5年生 · M12–M14 · 4/5/6個セットファスナータイプ、ねじサイズ、長さ、数量、および仕上げ(未処理またはカラーアルマイト処理)。標準サイズとサンプル数量は、卸売およびOEMパッケージオプションで確認できます。.