Bevestigingsmaterialen van titanium klasse 5 (Ti-6Al-4V) voor motorfietsen, auto's en fietsen: flensbouten, conische inbusbouten, borgmoeren, sluitringen, banjo-bouten, tapeindensets en wielmoeren. Metrische maten M5–M14, onbewerkt of geanodiseerd in kleur.
Ti-6Al-4V (kwaliteit 5) is een veelgebruikte keuze voor hoogwaardige bevestigingsmiddelen, omdat het een treksterkte van ≥900 MPa combineert – vergelijkbaar met veel gelegeerde staalsoorten – met een dichtheid van ongeveer 4,43 g/cm³, zo'n 40% lichter. Het vervangen van stalen bouten, moeren en ringen door titanium kan het onafgeveerde en roterende gewicht van motorfietsen en fietsen verminderen, evenals het totale voertuiggewicht van auto's, terwijl nog steeds aan veel eisen voor hoogwaardige bevestigingsmaterialen wordt voldaan. Titanium biedt bovendien een goede weerstand tegen strooizout, remvloeistof en brandstof, en is bestand tegen de temperatuurschommelingen rond uitlaatspruitstukken en remschijven.
Wij leveren een breed scala aan bevestigingsmaterialen voor modificaties — flensbouten, inbusbouten, borgmoeren, sluitringen, banjo-bouten, remschijfbouten, tapeindensets en wielmoeren — in onbewerkt titanium of met een Type II geanodiseerde afwerking (goud, blauw, paars, zwart) voor visuele personalisatie of het coderen van de aanhaalvolgorde. Groothandel en OEM-levering zijn beschikbaar voor wederverkopers en fabricagebedrijven, met lasermarkering voor artikelnummers, batchcodes of logo's.
De dichtheid van Ti-6Al-4V bedraagt 4,43 g/cm³, vergeleken met 7,8 g/cm³ voor staal. Dit resulteert in een lager onafgeveerd en roterend gewicht bij motorfietsen, fietsen en auto's, zonder dat dit ten koste gaat van de sterkte.
Ti-6Al-4V levert een treksterkte van ≥900 MPa en is daarmee een direct staal-equivalent alternatief voor hoogwaardige onderdelen in motoren, remmen en ophangingen.
Type II kleuranodisering in goud, blauw, paars of zwart voor visuele personalisatie en koppelvolgordecodering. Lasergeëtste onderdeelnummers, batchcodes of logo's op aanvraag.
Standaard metrische schroefdraad volgens ISO en DIN, plus JIS voor Japanse motorfietsen en auto's. Niet-standaard schroefdraadvormen en -lengtes op aanvraag.
Bestand tegen strooizout, remvloeistof en brandstof, en verdraagt de temperatuurschommelingen rond remschijven en uitlaatspruitstukken.
Bulkverpakkingen voor wederverkopers, fabricagebedrijven en OEM-assemblagelijnen. Monster- en productieaantallen worden bevestigd op basis van formaat, afwerking en voorraadstatus.
Remschijfbouten, kuipbouten en motorafdekkingsschroeven van titanium klasse 5 verminderen het onafgeveerde en bewegende gewicht op sport- en circuitmotoren.
Graad 5 · M5–M8 · KleuroptiesDirecte vervanging van stalen door titanium bevestigingsmaterialen voor motorruimtes, carrosseriepanelen en sierlijsten — dezelfde klemkracht met circa 40% minder gewicht.
Klasse 5 · M6–M12 · OEM-leveringBidonhouderbouten, snelspanners en remklauwbevestigingsmateriaal voor racefietsen, gravelbikes en baanfietsen, waar elke gram telt.
Klasse 5 · M5–M6 · LichtgewichtTitanium is bestand tegen de temperatuurschommelingen van remschijven en remklauwen en vermindert tegelijkertijd de roterende massa van het wiel.
Klasse 5 · Hittebestendig · M6–M8Spruitstuk- en cilinderkopboutensets van Ti-6Al-4V zijn bestand tegen uitlaatwarmte en temperatuurschommelingen en verminderen tegelijkertijd het gewicht in de motorruimte.
Klasse 5 · Hittebestendig · Lengtes op maatKleurgeanodiseerde wielmoeren en wielbouten in bijpassende sets — verkrijgbaar in goud, blauw, paars of zwart voor visuele personalisatie en gewichtsbesparing aan het wiel.
Groep 5 · M12–M14 · 4/5/6-delige setsGeef het type bevestigingsmiddel, de schroefdraadmaat, de lengte, de hoeveelheid en de afwerking (onbewerkt of geanodiseerd in kleur) op. Standaardmaten en monsterhoeveelheden kunnen worden bevestigd, evenals de mogelijkheden voor groothandel en OEM-verpakkingen.
